从Prime Day看高通胀下美国消费趋势

在汽车文化高度发达的欧美，改装是赋予消费者乐得其所的一项权利，也是推动汽车厂商进益的一种消费端反馈。欧美国家普遍对汽车上路不做过多的干涉，也不设有汽车强制报废这一规定，但同时也容易造成一种误区，那就是车辆改装属于不设限的自由。但自70年代初的石油危机爆发以来，美国各州都已经出台过车辆改装的规定，像是加州、纽约州就对汽车排量改装出了名的严厉。“清洁空气法案”规定，为改善空气质量，大排量的肌肉车需下调汽车输出的马力，人为对车辆催化转化器任何形式的改装，包括拆除或加装，都会受到联邦法律制裁。以下简单罗列了20项汽车改装禁区，希望能为卖家汽配选品之路起到排雷的作用。

1.电动排气阀（Electric Cutouts）

电动排气阀的作用是方便车主手动改变汽车排气量，安装方式为切除排气口的一个部分，再将焊接该电动装置。上世纪60、70年代或多或少存在一些改装“迷信”，有车主认为加装电动排气阀能加大汽车的马力和扭矩，但67年GTO上测试时，改装后车辆的扭矩增加了不到10牛·米。改装后除了噪声大点儿并无其他作用，还可能遭执法者路边叫停，甚至罚款。

2.直管（Straight Pipes）

安装直管不仅会加大噪音，还会增加汽车废弃排放。根据纽约州法，车辆必须有足够的消声器和排气系统，安装直管为非法改装。

3. 喷火尾气口（Flame Shooting Exhaust）

当未燃烧的燃料被倒入排气系统时，火焰就会从汽车排气管中喷出。至于燃料是如何进入排气系统，Car Throttle的说法是通过拆除催化转化器并增加了直管来实现，这两种改装同样都是非法。其他制造喷火排气管的方法是在排气管中安装一个火花塞。

4.负倾角轮胎（Negative Cambered Wheels）

外倾角是指车轮和轮胎相对于道路的角度。过多的负外倾角会导致车轮向内倾斜，进而导致车辆在行驶过程中发生故障，已被明令禁止。

5.长集气管（Long Tube Headers）

法律禁止安装长集气管的原因同样是噪声过大。

6. Open Headers

此种改装等于是拆除了排气系统，出气口过窄过短会加大汽车废气的排放量和噪声。

7. 频闪刹车灯（Strobing Brake Lights）

8. 赛车座椅（Race Seats & Harness）

9.变色窗户（Tinted Windows）

10.LED外车灯饰品（LED Light Bars）

11.一氧化二氮燃料助力（Nitrous Oxide）

12.私调引擎调度参数（Engine Tuning）

13.挡风玻璃贴花纸（Windshield Decals）

14.改装悬挂（Modified Suspensions）

15.改装车辆音箱（Sound System）

16.改变车灯颜色（Coloured Lights）

17.轮胎型号过大（Oversized Tires）

18.加装雷达探测器（Radar Detectors）

19.大排量排气管（Rolling Coal）

20.拆除催化转化装置（Catalytic Convertor Delete）

（来源：叫我趋势菌）